1ª Jornada F.T. CTO. Andalucía Absoluta

Empezó la temporada de natación, empezó la diversión para mi hija Lucía. Este fin de semana, en la piscina de Lepanto, se iban a celebrar la primera FAN, en donde los nadadores, no tan pequeños, al ser categoría absoluta, iban a dar sus primeros chapuzones para comprobar las sensaciones y el nivel en el que se encuentran, tras dos meses de relax.

El club natación Montilla, presentaba 24 nadadores, haciendo un papel notable, todavía se nota que estaban empezando, pero hay que destacar que los tiempos realizados se asemejan al final de la temporada pasada, llevando nada más que tres semanas de entrenamiento.

mi hija la segunda por abajo empezando a izquierdas

Destacar a Laura Morales y a Lorena Valenzuela en 200 metros espalda femenino, sacando el segundo y quinto mejor tiempo respectivamente.
Igualmente mencionar a mi sobrino Matías, que tras una lesión la temporada pasada, teniéndolo alejado de las piscinas, en los 100 metros braza masculino paró el tiempo en 1:19.49, en la decimo novena posición.

Mi hija Lucía nadaba en dos pruebas los 100 metros braza femenino, teniendo una buena actuación, parando el crono en 1:50.95, haciendo los segundos 50 metros muy cansada y perdiendo más de 9 segundos. La segunda prueba que nadaba se trataba de los 100 metros libres, en un tiempo de 1:37.91, siendo ésta una modalidad que no le gusta mucho peró que defendió con nota.

Para terminar dar mi enhorabuena a todos los nadadores y a cargar las pilas para la siguiente.

PD: Foto perteneciente a www.clubnatacionmontilla.com

7 leyendas urbanas en el ciclismo

1. "Hay que desayunar pasta el día de la competición o de la marcha cicloturista".
No es necesario, con pan, cereales y fruta (o zumo) ya se aportan los hidratos de carbono necesarios para pedalear con energía.
2. "Al principio de la temporada hay que ir siempre con mucha cadencia y con el plato pequeño".
Esto no tiene ninguna justificación. Se debe entrenar en función de la intensidad que nos marquemos con el pulsómetro o con el medidor de potencia y no en función del desarrollo que llevemos en la bici.
3. "Adelgazar supone una pérdida de fuerza en las subidas".
Esta afirmación no es cierta, ya que los ciclistas alcanzan su pico de forma cuando más delgados están. Si se sigue una alimentación adecuada y se hacen entrenamientos intensos no se produce ninguna pérdida de fuerza.
4 "Para no quedarse descolgado en los repechos hay que trabajar la fuerza en el gimnasio".
Al revés, hay que entrenar la fuerza sobre la bici, es decir, de forma específica. Esto se consigue haciendo entrenamientos intensos en subida. Se debe recordar que el ciclismo es un deporte de resistencia, no de fuerza.
5. "Correr es malo para el ciclismo".
No es cierto, y de hecho es un buen complemento para el ciclista en las épocas en las que se entrena menos en bici. Puede ser una forma de mantener la forma cuando no se pueda coger la bici. Solo habrá que tener cuidado en ser muy progresivos con la intensidad y la duración de los entrenamientos en carrera.
6. "Para mejorar la fuerza en la bici se deben hacer subidas largas con mucho desarrollo".
Esto no es cierto. No se mejora la fuerza, ya que la contracción muscular no es suficientemente intensa como para provocar adaptaciones en este sentido. Es mucho más eficaz hacer arrancadas, es decir, esfuerzos mucho más intensos y breves: 10-20 segundos a tope. Aparte, pedalear a bajas cadencias supone incrementar el riesgo de lesionarnos.
7. "Cuanta más cadencia mejor".
Algunos ciclistas imitando a profesionales como Froome, Contador o Armstrong se entrenan a unas cadencias muy elevadas con la creencia de que es mejor para su rendimiento. No es así, ya que la cadencia óptima se incrementa a medida que aumenta la potencia a la que se pedalea. Por este motivo, los profesionales llevan cadencias más elevadas que los ciclistas recreativos. Además, varios estudios han certificado que normalmente la cadencia libremente elegida por cada ciclista resulta ser la más eficiente desde el punto de vista energético.

Pd: Sacado de la página www.sportlife.com

I Carrera Popular "lucha contra el Alzheimer"

El sábado 21 de septiembre, 300 personas amantes del deporte, de Montilla y de algún  otro pueblo de Córdoba, dieron su particular ayuda, poniendo su granito de arena, en lucha contra la enfermedad del siglo XXI, el maldito Alzheimer, participando en la carrera popular de 5.000 metros de distancia por las calles montillanas, dándo un colorido verde de esperanza para intentar combatir esta enfermedad y que la batalla la gane el hombre contra la memoria perdida.

Esta vez no soy yo el protagonista de la carrera, si no mi mujer Yolanda, la que realizó los 5.000 metros como una gran campeona, haciendo un carrerón. Esta vez estuve, junto a mis hijos Lucía y Carlos, detrás de la barrera dando ánimos.

La verdad es que realizó una carrera muy completa, haciendo un pedazo de tiempo: 32,02 minutos, terminando la octava de su categoría, en la posición 34 de féminas y en el puesto 142 de la general, todo un espectáculo.

Espero que sea la primera de "tantas", y que alguna vez hagamos una carrera juntos, va por el buen camino y en particular ganó y venció al Alzheimer.

junto a su hermana Maria del Mar

entrando en Meta

Deporte y Rock, que gran binomio.

Fue un  fin de semana completo, (7 y 8 de septiembre), nos presentamos en Granada para hacer todo lo que me gusta, primero una ruta de senderismo junto a mi mujer, despué asistir al festival de rock del Zaidin y por útimo disfrutar de la bicicleta con Manolo para subir un puerto desconocido pero precioso.

El día 6, viernes, mi mujer Yolanda y el que suscribe decidimos subir al Pico Veleta, segundo pico de Sierra Nevada y cuarto de España, con sus 3.394 m. de altura.

Nos acercamos en coche hasta la Hoya de la Mora, donde empezó la caminata, cerca de 10 km. hasta todo lo alto, y siempre para arriba. Haya bastantes senderos para subir, nosotros cogimos el más recto, el sendero que va uniendo curva, tras curva la carretera que sube hasta los remontes de esquí.

Yolanda en el altar de la Virgen de las Nieves

Tras pasar la Virgen de las Nieves, nos dimos cuenta que íbamos a pasar frío, no pensábamos que iba hacer tanto frío y la ropa no era la adecuada y encima el aire arreciaba de lo lindo.

El paisaje no es bello que se diga, es un panorama de montaña salvaje e impresionante, siempre que miremos para el corral, es decir para el barranco de San Juan, ya que para el otro lado, veremos Prado Llano y toda la instalación invernal fabricada por el hombre, aún así las vistas de Granada, merece la pena.

A mitad del recorrido de este paisaje lunar, nos encontramos las "posiciones" y de ahí es donde empieza lo duro de verdad,  el sendero zig zaguea bastante empinado, notando la falta de aire y es que la altitud se va notando mucho y cada vez que aumentabas el ritmo, te faltaba el aire.

En las posiciones

Tras dos horas y diez minutos llegamos a la cima, disfrutando de las impresionantes vistas, contemplando el Pico Mulhacén, la Alcazaba, laguna verde y al fondo el refugio de Poqueira.

La Alcazaba y el Mulhacén

Pico Veleta

Después de reponer fuerzas en la cima, disfrutar nuestras retinas del paisaje, empezamos la bajada y en una hora cuarenta y cinco minutos estábamos abajo.

El sábado 7, amaneció lloviendo y nos fastidió bien, ya que teniamos planificado subir en bici, el Puerto de la Ragua; ¡ cachis...!. Menos mal que a partir del mediodía dejó de llover y podríamos disfrutar del Zaidín Rock, donde Rosendo Mercado iba a deleitarnos con sus letras.

Por la tarde y gracias a Mariano, batería de Rosendo y con mucho orgullo primo mío, nos fuimos a verlos ensayar en la prueba de sonido, haciéndonos una foto para enmarcar.

Nito, otro maestro

 

Con el maestro Rosendo

Llegó la noche y la hora de la verdad, primero vimos a Boikot, grupo de musica ska, reivindicativa y anti-sistema, pero sonaba bien, se podía escuchar...pero...a las 2 de la mañana, saltó el maestro, el rockero por excelencia con toda la energía que todavía trasmite y ante 10.000 personas, hizo un conciertazo, el que suscribe flipó, saltó y cantó como nunca, con un final de concierto pletórico, tocando los míticos y siempre revulsivo "Flojos de pantalón", "Masculino singular", que hizo que la gente saltara como resoltes, siguiento con "Pan de Higo", "Agradecido", "Navegando"...y poniendo como broche de oro final "Maneras de Vivir"; lo estoy escribiendo y todavía se ponen los pelos de punta...todo una gozada.

 

Junto a Manolo y Yolanda

Llegaba a su fin, las mini vacaciones y todavía quedaba coger la bicicleta, por lo que el domingo hicimos cerca de 50 km. aproximadamente, no había tiempo ni cuerpo para hacer más, ya que la noche anterior fue larga, pero aún así sacamos fuerza y Manolo me enseñó un puerto precioso y duro, que empieza la ascensión en el mismo Granada, tienes dos opciones o subir por Alfacar o por Viznar, nosotros subimos por Viznar.

Se trata del Puerto de Alfaguara, un puerto de 14 km. de ascensión, con algún  que otro descanso, pero con rampas duras del 10% y 11%, salvo por su paso por Viznar que hay una rampa al 17% que te deja las piernas maduritas, maduritas.

perfil Pto. de Alfaguara

Pasado Viznar y llanear un poco, llegan los últimos 7 km., los más preciosos, carretera muy buena, entre pinares, con curvas de herradura, precioso, teminando en un camping. Un lugar para visitar, situado en la Sierra de Huetor.

 

Nos vamos de Vuelta

El domingo día 1 de septiembre llegaba la Vuelta Ciclista a España a tierras jienenses, saliendo desde Antequera llegaba a la localidad de Valdepeñas de Jaen, con su temido y sorprendente muro, a 500 metros de meta, la verdad que verlo in situ impresiona y agarra bastante, lo digo con seguridad ya que junto a mis dos cuñados Manolo y Luis, dimos cuenta de ello.

Antes de ver a los ciclistas llegar a Valdepeñas de Jaen, nos hicimos una ruta de 70 km. aproximadamente, haciendo los últimos 60 km. igual que los profesionales. Salimos desde Valdepeñas en dirección a Castillo de Locubín, subiendo el primer puerto del día, el Pto. de Locubín de 7 km. de longitud  con un porcentaje medio de 3,64 %, llegando a 1090 m. de altitud, una subida bastante tendida, excepto alguna rampa suelta al principio y al final, lo peor es que empiezas en frío y con las fuerzas intactas.

Puerto de Locubín

La bajada es sorprendente, una carretera sinuosa, estrecha, ideal para todo amante de la bicicleta, con unas vistas preciosas. Tras bajar casi 11 km. de fábula, llegamos al puente del río San Juan y a partir de ahí, otra vez a subir, un total de 6 km., pasando por la localidad de Castillo de Locubín y coronar a 940 m. de altitud, en el Puerto del Castillo, a 5´32 % de pendiente media.

 

Puerto del Castillo desde el río San Juan

Tocaba bajar nuevamente para llegar a Alcalá la Real, donde hay un repecho a la entrada del pueblo, donde tras el ritmo infernal de Luis, las piernas se hincharon un poquito.

 

Una vez dejado el precioso pueblo, seguíamos rodando por carreteras estrechas en busca del último puerto y sin esperarlo llegamos a la localidad de Frailes, donde nada más entrar es picando para arriba. Una vez cruzado el pueblo, giro a la izquierda y empezamos el último puerto de la jornada, el Puerto del Collado del Fraile, de 7,40 km. de longitud, con una pendiente de media de 5,20% y coronando a 1.320 m. de altitud.

Quitando el primer kilómetro y los dos últimos es un puerto bastante asequible, muy bueno para rodadores con fuerza, que seguro que te sacan de punto, eso sí es precioso, carretera estrecha, sinuosa, etc...

Una vez coronado, aún no se ha terminado el sufrimiento, ya que hay una bajada y otro repecho, está a la espera que hace que las piernas se revelen, para bajar nuevamente y ahora sí, llegar hasta Valdepeñas de Jaen en busca del muro y de la meta.

Puerto Collado de Frailes

Al entrar a Valdepeñas, giro a la izquierda y después a la derecha y empieza la subida final, 1.000 metros, donde 500 de ellos están al 30 % de pendiente, la verdad que agarra pero tirando de riñones todo se sube.

 

 

Tras terminar nuestra ruta y dar cuenta de alguna cerveza, vimos llegar a los héroes de verdad, los profesionales, viendo a Dani Moreno en recta de meta, tirando de plato como un descosido y detrás de él a Valverde y purito, sin poder alcanzarlo, una auténtica pasada, hay que ver como suben los pro, un día espectácular para un final sorprendente.

Fabian Cancelara

Dani Moreno

Al día siguiente, seguimos viendo la vuelta, esta vez sin bicicleta, para disfrutar la etapa en familia. Nos trasladamos a tierras granadinas, concretamente a la localidad de Güejar Sierra, para ver la última subida de los pro, el duro e inédito Puerto de Hazallanas.

Los pro, iban a tener 40 km. últimos duros y bastantes exigentes, tenían que subir el Puerto de Monachil, subir a Güejar Sierra, para descender hasta casi el infierno, para subir las rampas duras, duras de Hazallanas, todo lo que se diga de este puerto es poco, siendo imposible explicar como son las rampas, hay que verlo y comprobarlo in situ.

Nosotros aparcamos en Gúejar y nos fuimos andando hasta el km. 5 a meta, no sin antes bajar hasta Maitena, una bajada estrecha y con una curva muy cerrada, donde los pro van a tener que agudizar los sentidos y los gallitos deberán estar bien colocados, porque nada más bajar, giro a la izquierda y después a derecha y "puffff...!!!; empieza el puerto, primera rampa al 19%, para continuar a los 200 metros con una rampa al 22 %.

 

La pendiente de la rampas, se mantiene entre el 20 %, 19 % y algún descansillo del 14%, "vaya descanso...". En la rampa donde estábamos colocados, ansiosos el paso de los ciclistas, era una recta al 19 % y los vimos pasar a 10 km/h, ha sido una de las veces que mejor los he visto pasar, todo una pasada.

 

animando a Sylvester del movistar

 

Han sido dos días de auténtico ciclismo, ciclismo del bueno, todo un espectáculo, he disfrutado de lo lindo. Ahora esperar al nuevo vencedor de la Vuelta, siendo mi apuesta Vicenzo Níbali.

PD: Los perfiles de los puertos proceden de la página del Dessafío.org