IX Marcha Cicloturista Aguantacerros

El 7 de junio era un día donde las "flacas" tenían todo el protagonismo, las únicas máquinas que tenían que rodar por las carreteras de la campiña cordobesa, bien guiadas por los sufridos ciclistas que tendrían que aguantar el inmenso calor que para ese día marcaban todas las páginas del tiempo, un día donde la épica y el espíritu ciclista, o mejor dicho, cicloturista, fue vapuleado y menospreciado por los "ángeles de la carretera"...ángeles sin alas vistiendo de verde.

Era su novena edición, donde nunca ha pasado nada, solo buenos comentarios y gente satisfecha y feliz por pasar un día de auténtico ciclismo, pero este año empezó a torcerse cuando la Guardia Civil, en un principio ya llegó tarde, saliendo la marcha media horas después y con muchas exigencias en las maletas de las motos.

Los primeros kilómetros neutralizados hasta Nueva Carteya, siendo la conversación entre ciclistas el comportamiento de la Guardia Civil, estando el ambiente enrarecido...

En Nueva Carteya se dio la salida lanzada, aunque el coche neutro no se retiró inmediatamente, si no que siguió su ritmo y todos detrás...ufff, algo pasaba.

Tras sortear las primeras curvas peligrosas en dirección a Baena, el vehículo se retiró y pudimos coger cada cual su ritmo...personalmente iba muy subido de pulsaciones intentando que la cabeza no se fuera mucho, acompañado por Miguel (musculitos) y Manolo (Indurain) formamos una grupeta muy buena donde tres componentes de la peña de Fernan Núñez nos iba llevando poco a poco...pero...llegó lo que todos temíamos; una vez bajado el Bejarano y llegar al cruce para dirigirnos a Luque, la Guardia Civil para a los primeros para el "reagrupamiento" del pelotón, algo inverosímil y anecdótico en esta marcha.

Una vez reagrupados los agentes de la "autoridad", permiten que nuevamente los ciclistas cojan cada uno su ritmo ideal, con la sorpresa que al poco tiempo deciden nuevamente reagruparnos.

Es en este punto,  los amantes de la bici empiezan a indignarse con las decisiones de estos agentes y su actitud poco comprensiva y diría yo, un poco chulesca, más semejante a los matones de discoteca que a personas que se consideran agentes de la autoridad.

Muchos participantes decidieron quitarse el dorsal y abandonar la marcha, una pena...

Tras varias paradas más y rodar todos juntos ya en protesta por este comportamiento sin sentido, llegamos nuevamente a Montilla, indignados, defraudados y con el sabor de que gracias a varios agentes de verde  se han cargado una marcha que le hace muy bien al pueblo, ya que viene mucha gente de toda España...

En señal de protesta por el trato recibido por la Guardia Civil, los ciclistas entramos andando en la meta, recibiendo los aplausos del público asistente...

imagen sacada del periódico Montilla Digital

Decir el buen hacer de la organización, que no defrauda nunca estando siempre a la altura...

I Marcha Movistar Team

El día se presentaba lluvioso y vaya si llovió, aún así la familia al completo nos fuimos a Córdoba para hacer la marcha Movistar. Con las bicicletas cargadas en el coche, nada más pasar Espejo, empezó a llover y llegando a Córdoba era un diluvio el que estaba cayendo.

No nos importó, pesaba más las ganas de hacer deporte en familia que el tiempo...pero el Dios amante del deporte al vernos tan decididos, dispuso una tregua, parando de llover nada más descargar las bicicletas, dándonos una tregua en todo el recorrido.

Estaba todo muy bien preparado para los más de 2.000 participantes en esta marcha familiar, muchos niños con sus padres para hacer los 10 km. por las calles cordobesas y sobre todo junto a los pro del Movistar Team, Juanjo Lobato y Javi Moreno.

Una vez dentro del cajón de salida, mi hijo Carlos estaba nerviosito, preguntando cada minuto cuando se empezaba, tenía unas ganas tremendas de empezar...

Todos con las camisetas del Movistar, dimos un colorido azul por las calles más importantes de Córdoba, pasando junto al puente romano y teniendo de espectador VIP, a la Mezquita, rodando con tranquilidad fuimos poco a poco viendo pasar los kilómetros, terminando, sobre todos mis hijos con una cara de felicidad tremenda, orgullosos de hacer la marcha y yo, de disfrutar junto a ellos de este deporte.

Para terminar, decir que estas iniciativas hacen que el ciclismo se acerque más a las personas y sobre todo a los niños, para que vean y entiendan que el deporte es una forma de vida muy saludable y la necesidad de moverse en bicicleta por las ciudades, así como hacer ver a los políticos que se acercaron a la salida que vean y comprendan la necesidad de hacer las ciudades cada vez más asequibles para el uso de la bicicleta ya que ususarios hay miles.

II Marcha Cicloturista de Rute

El 10 junio, se iba a celebrar esta marcha cicloturista, organizada por nuestro amigo club ruteño.

Desde Montilla, fuimos seis valientes, Jose Antonio Carmona (folly), Manuel Quintero, Antonio Córdoba, Eloy Arcas, Antonio (mugly) y yo, aunque también hay que sumar al carteyano Juan Jose, miembro igualmente de la Peña Cicloturista montillana y entre nosotros una numerosa participación, alrededor de 100 cicloturistas nos vimos las caras en Rute.

El recorrido de 110 km. tenía de todo menos descanso, un auténtico rompepiernas, carreteras estrechas y con sinuosas curvas y alguna que otra subida bastante larga, recordar la última subida a Rute, tremenda.

No me voy  a extender demasiado, solo decir que se salió a mil por hora donde el grupo se rompió en la subida a Zambra, después rodamos por unas carreteras preciosas y duras de verdad, repechos que te dejan sin aliento y siempre picando para arriba, mencionar la carretera de Los Villares hasta Rute, todo un lujo de dureza y de belleza.

perfil de la prueba

Sin escribir mucho más decir que el papel de los montillanos fue expectacular, subiendo al tercer puesto del cajón Jose Antonio Carmona a 03:50 minutos del ganador, justamente detrás de él entró Quintero y Antonio Córdoba, todo un carreron que hicieron y eso que Quinteró visitó el asfalto con sus huesos, menos mal que solamente se quedó en chapa y pintura.

Posteriormente entró Eloy en el puesto 19 y detrás yo, en el puesto 21, un poquito más atrás pero no muy lejos venía Antonio (mugly), en definitiva buena representación montillana en los puestos de honor.

VI Marcha Cicloturista Aguantacerros

De nuevo se celebraba, y ya se puedo decir, la mítica y afamada marcha de la Aguantacerros, en nuestro pueblo Montilla, donde cada año vienen más participantes y cada vez se van más contentos tanto por el trato recibido como por la dureza y belleza del recorrido, que al final es lo que nos pone a los ciclistas, contra más sufrimos mejor nos lo pasamos.

Aunque esta vez no había que coger el coche para darnos un atracón de kilómetros, también tocó madrugar para ir a recoger el dorsal, así que a las 07:00 de la mañana junto a mi cuñado fuimos a recoger el dorsal, volver nuevamente a casa para desayunar, preparar la bici y volver al punto de salida.

recogiendo el dorsal

Ya metido en la boragine de la salida, donde el ambiente era expectacular, ciclistas venidos de toda andalucía y algún que otro portugués, sumamos un total de 300 valientes que íbamos a dar batalla a los cerros montillanos.

junto a Antonio Córdoba

ahí estoy con el dorsal 267

Los primeros kilómetros fueron neutralizados hasta la llegada a Castro del Río, aproximadamente unos 27 km. que dan para tomar contacto con la bici, el asfalto y la gente, donde no paras de hablar con uno y otro, tramo donde las piernas se van calentando y el corazón va latiendo al compás de 28 km/h de velocidad media cuando nos pararon en Castro, justamente delante del primer repecho, donde la salida como en otras ediciones son explosivas y con todo metido.

A las 09:30 horas, nuestro presidente de la Peña Cicloturista Montillana dio la salida, nos esperaba la carretera de los REPECHOS, como he dicho antes se sale a tope para intentar coger un grupo que te lleve hasta Luque por lo menos.

Personalmente salí bastante bien, llevando la respiración adecuada y sin llevar las pulsaciones altas, poco a poco se fue formando un grupo en el que ya no nos íbamos a separar hasta Las Cumbres, el ritmo era bastante bueno e incluso endemoniado en algunos tramos y es que en el mismo iban varios miembros de la Peña de Utrera, de Baena y alguno de Cabra y el ritmo que ponían estos sevillanos era muy, pero que muy bueno.

Pasado los repechos, creo que con buena nota, nos dirigimos hacia Luque donde nos esperaba su rampa en la entrada, cada uno como podía iba subiendo, aunque el grupo seguía unido, pero a esta altura el que suscribe notaba un punto de fatiga que antes no había aparecido.

Llegó el tramo más asequible donde llanear fue una locura, primero hasta Zuheros, a 45 km/h y después hasta Doña Mencia no bajaba la velocidad, cosa mala, ya que me notaba las piernas cansadas, mantenía las pulsaciones my bien, pero las piernas.....

Llegó la locura, parecía que iba montado en un tren, y que yo era un vagón, madre mía, que forma de rodar, estos de Utrera me estaban sacando de punto y eso que el terreno por la carretera nacional es asequible e incluso picando para abajo, pero me faltaba desarrollo y piernas, sin exagerar íbamos rodando a más de 60 km/h, yo al final del grupo con el gancho puesto y llegó lo que tenía que llegar, nada más pasar el cruce de La Valeriana me descolgué...y aunque seguía a un ritmo de 50 Km/h se me fueron en un abrir y cerrar de ojos.

La subida a Las Cumbres empezé solo, cogiendo a Eloy en la mitad de la subida...pero...me  estaba entrando otro problema...los temidos calambres. Sin poder forzar mucho, al punto de no poderme poner de pie ya que la pierna izquierda era un calambre total, toda la subida sentado y sin forzar, como agradecí el avituallamiento de la cima.

Junto a Eloy ibamos haciendo camino dirección a Montilla, ya quedaba poco, pero los calambres no me dejaban forzar mucho, estaban al acecho y cuando tensaba más de la cuenta, ¡ ZAP!.

Subiendo el repecho de Juan Colín, vimos por detrás, a lo lejos un grupo bastante numeroso, por lo que decidimos apretar....imposible yo no podía...punto este en el que se marchó Eloy hacia delante y nada más entrar en Montilla, me cogieron y en la cuesta de la Estación, me dejaron...que fastidio pero los calambres me jugaron una mala pasada, así que tranquilito llegué a meta, donde mi cuñado Luis ya había llegado hacía un rato.

Al final, según el orden de entrada de la organización mi puesto fue el 40 y el de mi cuñado Luis el 24, sin saber los tiempos, por algún problema informático, pero al final eso es lo de menos, lo importante es que disfruté de la bicicleta.

 Luis y su mujer Maite

junto a Rafa Salas

Quería agradecer a  la organización por preparar al detalle esta marcha cicloturista que cada vez es mejor en todos los sentidos.

II Marcha Cicloturista Ruta de los Nazaríes

El 22 de abril, junto a mi cuñado Luis, nos trasladamos a tierras granadinas para disfrutar y participar en esta marcha cicloturista que aconsejo a todo el mundo amante de la bicicleta.

El lugar y el entorno por donde íbamos a ir, desprendía un olor a historia, tierra de batallas, traiciones, leyendas, amores y desamores, conquistas, guerras y escaramuzas, dolor, odio y sangre, mucha sangre...tierra donde los moriscos vivieron durante años, la alpujarra baja granadina y donde los cristianos expulsaron de sus tierras, recorriendo el Valle de Lecrín, donde miles de almas dejaron su vida por su tierra.

Dejando al un lado recuerdos históricos, el domingo 22, nuevamente hicimos el recorrido nazarí, pero en vez de ir montados a caballo, fuimos cabalgando en nuestras bicicletas, y en donde 150 cicloturistas dirigidos por el Club Deportivo Guad Al Xenil, nos dimos cita en La Zubia para ir rodando poco a poco y con paso firme entre los pueblos granadaninos, nada más y nada menos que 19 localidades conquistadas por la serpiente multicolor, siempre juntos sin fisuras y a un ritmo bastante alto, íbamos haciendo camino.

A las 09:00 horas iniciamos a rodar, saliendo de La Zubia, dirección a Cájar, Huetor Vega, la capital Granada, saludando a la majestuosa y extraordinaria Alhambra, siguiendo por Armilla y tras subir el Suspiro del Moro, iniciamos el camino para adentrarnos a la zona de la Alpujarra, no sin antes pasar por Alhendín, Padul, Durcal, Nigüelas, Lecrín, El Valle, donde iniciamos el ascenso al Puerto de Lanjarón de tercera categoría para posteriormente dejarnos caer hasta Orgiva.

A partir de este punto, rodamos por una carretera preciosa con constantes subidas y viendo como Sierra Nevada nos vigilaba desde las alturas, el paisaje impresionante, para llegar a la localidad de Vélez de Benaudalla, llevando en las piernas 85 km. aproximadamente y el ritmo era muy bueno, 29 km/h de media. Este era el punto de inflexión porque de un momento a otro iba a empezar el tramo libre y se notaba porque los "patas negras" iban colocándose en posiciones delanteras y nada más dar el toque de queda, salieron como flechas, el primer escollo duro de la jornada se llamaba el Alto de los Guajares, de 14,64 km. de longitud con un porcentaje medio de 4,92 % y rampas al 10 %, decir que los primeros kilómetros se trata de un falso llano, siempre tirando para arriba, con buena carretera, hasta la llegada a la localidad de Güajar Fargüit que tras una curva a derechas empezaba el infierno, duro, duro, durísimo, 6 km. de rampas duras y de asfalto rugoso, donde las ruedas se clavaban como clavos.

Ni que decir que el que suscribe se quedó solito, me adelantó todo el mundo y es que cuando uno no entrena, se nota una barbaridad y el algodón no engaña, el que iba bien era mi cuñado Luis que me adelantó como una moto y ya no lo ví más hasta la meta.
La bajada muy peligrosa, con el asfalto malísimo y eso donde había asfalto, muchos agujeros y curvas muy cerradas, tras esta bajada larga una nueva subida de 2 km. para ir calentando piernas para el último puerto. Llegó el Alto del Torrente, de 9 km., el cual me dio la puntilla y poquito a poco y muy lentamente iba subiendo, mal muy mal, pero lo importante es que llegué a lo más alto, donde se encontraba el arco de recogidas de tiempo y el final del tramo libre.

Desde lo alto del puerto hasta La Zubia, quedaban 23 km. aproximadamente, que se me hicieron eternos, llegando muerto.

Después de todo el sufrimiento y 150 km. en las piernas, mi cuñado Luis terminó en la posición 50, realizando el tramo libre en 1 hora y 40 minutos, yo un poco más atrás, el 111 en un tiempo de 2 horas y de 150 guerreros que empezamos terminamos 139.

Tras reponer fuerzas de la batalla y alguna que otra cervecita, camino de vuelta a Montilla, pudiendo decir que salimos ilesos de la batalla y que posiblemente el año que viene volveremos a las tierras moriscas.

II Sierra Nevada Límite road

Sí Señor...!, una auténtica marcha cicloturista, lo tiene todo la organización estupenda, tanto en la salida como en la llegada, los avituallamientos en los sitios justos y había de todo y el personal voluntario siempre con buena cara y apoyando a los sufridos corredores, si con esto se une una zona  espectacular, que decir de Sierra Nevada y su entorno, y encima le sumamos a las vistas y paisajes un recorrido duro, muy duro que hace las delicias de todo cicloturista, ya que a mi ver somos un poco masoquistas contra más duro y más sufrimos mejor no lo pasamos.

perfil de la prueba

Todo empezó el día 8 de julio con la recogida del dorsal en Cenes de la Vega, para calentar motores y pensar lo que se venía encima.

El día 9 a las 08:00 horas se daba la salida en el Paseo de la Bomba, en  Granada, donde 700 inscritos en la Limite íbamos a disfrutar de lo lindo, 145 km. nos esperaban con un desnivel positivo acumulado de 4.000 metros aproximadamente.

Los primeros 8 km. neutralizados, aunque la gente iba a toda pastilla para coger buena posición en la salida lanzada que era en el pueblo de Monachil, al inicio del primer puerto, El Alto de Monachil, puerto muy duro de 12 km si lo contamos desde Huetor Vega, pero donde las rampas duras es al inicio desde Monachil, los 3,5 primeros km. a un 10% de media con picos del 12-13 % con varias curvas de herradura, hasta la llegada a la Fuente de La Miguita donde el puerto nos da un respiro y la pendiente baja al 7-8%, donde tras rodar por la zona de la cantera llegaría lo más duro, unos 500 metros donde la carretera se empina hasta el cielo con un desnivel de 15%, para llegar al camping y tomar un poco de aire porque tras un pequeño descenso llega otra subida de 1,5 km. aproximadamente al 10% de media y ahí es donde terminaba nuestro primer calentón, personalmente esta subida la efectué muy tranquilo a un ritmo bastante relajado pensando en lo que venía después, haciéndola junto a Manolo "Indurain" y un ciclista de la Peña de La Rambla.

Perfil Alto de Monachil

La bajada hasta Pinos Genil muy rápida y que decir de peligrosa ya que se coge mucha velocidad, donde más de uno se dejó su participación en la cuneta, como siempre yo no bajo muy bien y me descolgué de la grupeta en la que iba, dándome posteriormente una pequeña paliza para cogerlos, hay que ver como baja "Indurain"...

Cogimos dirección a la Peza, donde íbamos a subir el Puerto de Blancares hasta el pantano de Quentar un puerto muy suave donde lo más bonito es el paisaje y las vistas, la carretera que bordea el pantano preciosa. Iba en una grupeta bastante numerosa, donde el ritmo era muy tranquilo y bastante llevadero, como se veía que la gente iba pensando en el final, al llegar a Purullena y pasar el pueblo dos repechos que quitan el aliento, el primero llegaba hasta un mirador,donde las vistas son inolvidables, y el segundo también durísimo para bordear el pueblo y dirigirnos nuevamente al Puerto de Blancares para subirlo por la otra cara, no sin antes subir otro repecho pegado a la autovía para ir calentado las piernas.

Puerto Blancares cara norte

Puerto Blancares cara sur

La subida al Puerto nuevamente a ritmo pero cuando quedaban 3 km. aproximadamente el grupo se rompió y nos fuimos hacia delante siete cicloturistas quedándose Indurain y subiendo junto con el compañero de La Rambla. Una vez arriba parada obligatoria en el avituallamiento, el calor apretaba de lo lindo y desde ahí todo favorable hasta la subida a Güéjar Sierra.

Me creía que iba bien ya que estos últimos kilómetros iba lanzado pero nada más lejos de la realidad y la subida a Güéjar Sierra puso a cada uno en su lugar y podías comprobar que uno no iba tan bien, algunas rampas al 8-9% con una media al 5,5 %, hasta la llegada al embalse de Canales, donde nuevamente se empina al 5%, con todo ello y bajando bastante el ritmo llegué a Güéjar, parándome en la fuente de la entrada, que agua más fresquita y después a 500 metros me paré en el avituallamiento a comer y seguir bebiendo, empezaba lo bueno, el coloso final nos estaba esperando y el sol arriba cada vez con más fuerza daba en nuestras espaldas.

Tras bajar una espectacular bajada con dos curvas de herradura, llegué a la Estación de Maitena, para llanear un poco y  pasar los túneles, llegaba el desvío para coger la carretera del Duque, hormigonada , estrecha y cubierta de vegetación, donde los casi 4 km. primeros, vas pedaleando como puedes, echando de riñones, ya que el porcentaje medio es del 11% y donde en las siete curvas de herradura que tienes que superar aumenta al 15%, cuando llegas al Hotel del Duque la pendiente suaviza un poco, al 7 % donde intentas beber y estirar la espalda ya dolorida.

Una vez que llegas al cruce del Dornajo giramos a la izquierda y subida por las Sabinas, 10 km. nos quedan para cumplir nuestro objetivo, a estas alturas iba bastante tocado, siendo mi ritmo a 10 km/h., no me entraba nada, ni bebida ni solido, daba pedales por inercia y esperando a que terminase todo, cuando por fín llegas al cruce que me iba a llevar a Pradollano, la alegría me desbordó, últimos 2 km. favorables para llegar a meta.

Subida a Pradollano por el Duque

Llegué reventado pero con la ilusión y orgullo de haber terminado una de las pruebas más duras que había realizado, nada que envidiar a la Quebrantahuesos, espero que se consolide en el calendario cicloturista, porque va a ser una de las pruebas de obligado cumplimiento.

Al final 6 horas y 17 minutos de auténtico sufrimiento, llegando el 221 de la general, la diferencia con el primero tremenda el cual tardó 4 horas 40 minutos.

Al final os dejo un vídeo de la salida que he encontrado en youtube donde por la parte derecha salgo un poco con el maillot verde y demás colores:

V Marcha Cicloturista Ciudad de Montilla-Aguantacerros

Los días previos a la marcha dos únicas salidas para no relajar mucho las piernas, el martes 57.9 km, subiendo Castro por lo blando y al Llano por lo duro y el viernes día 27,  41.9 km, llegando a Fernan Núñez por el campo de tiro en 1h 15m sacando una media de 31 km/h, el domingo pagaría el esfuerzo.

Pero lo que no se puede hacer es el día de antes jugar al fútbol sala y demás cosas, como hice yo, ya que era la fiesta de la primavera en el colegio de mis niños y esto sin mencionar las cervecitas y el rebujito.

Llegó el gran día y me levanté con unas agujetas tremendas y un leve dolor de cabeza, aún así decidido a hacer la marcha lo mejor posible, siempre hablando del recorrido corto, unos 125 km aproximadamente.
Este año la salida parecía el cajón de una gran vuelta por etapas y cerca de 200 cicloturistas nos dimos cita en Montilla dando colorido a la marcha viendo maillot de diferentes ciudades y rincones de Andalucía, pero los bonitos de verdad son los de la Peña Cicloturista Montillana.

junto con miembros de la PCM en la salida

Los primeros 25 km. neutralizados hasta la llegada a Castro del Río donde empezaba lo bueno de verdad, por primera vez me coloqué entre los primeros en la salida, siendo mi táctica a seguir aguantar con los de cabeza todo lo posible y quedarme posteriormente con mi grupo natural.

Se salió como de costumbre a "carajo sacao", cuando me di cuenta estábamos arriba del primer repecho, eso sí cuando miré las pulsaciones marcaba 180 y llevábamos 500 metros...madre mía...lo que iba a sufrir hoy.

Desde un principio me notaba que no iba, llevaba la piernas cansadas y no estaban ágiles...¿ a quién se le ocurre jugar al fútbol ?..., repecho tras repecho iba haciendo la goma, forzándome y castigándome más de la cuenta después para enganchar nuevamente con el grupo, el cual en el repecho antes del mini puerto se fraccionó dejándonos los gallitos de la carrera, aún así todavía era numeroso pero yo a lo mío, sufriendo mucho en el mini puerto y llegó lo que tenía que llegar, en la última subida que iba a enganchar con  la carretera de Doña Mencía me sacaron de punto y después ya no enganché más con los de adelante, rodando solo hasta la carretera de la Urbanización el Zambullón que me cogieron por detrás un grupo numeroso, este sí era mi grupo natural.

Intentaba comer y beber en todo momento porque otro enemigo del día además de la carretera era el tremendo calor, no encontrándome a gusto en ningún momento, las piernas las tenía cargadas y pesadas, llegando la subida a Luque, donde seguía sufriendo pero este grupo no lo podía perder, apretando los dientes y echando de riñones llegué a Luque.

por la carretera de Zuheros

Camino del Pto. de Las Cumbres me recuperé un poco, mejorando las pulsaciones  y encontrándome mejor, la subida en sí la hice al ritmo que marcó Esteban, ni más ni menos, subiendo bastante bien, sin forzar y guardando las pocas fuerzas que iban quedando en el depósito y tras una bajada rápida llegamos a Carteya, prácticamente lo duro había pasado, solo quedaba saber cuantos nos íbamos a quedar en el cruce que separaba el recorrido largo al corto.

Una vez pasado el cruce del Llano, mi grupo lo formábamos 7 ciclistas, tres de Baena, uno de Málaga, uno de Pozoblanco y el otro de Ciudad de Ceuta. Desde ese punto me encontraba mucho mejor, las pulsaciones no se me disparaban y las piernas respondían bastante bien, aunque pienso que un poco tarde ya que el terreno es complicado para dejar a alguien, aún así lo intenté y por la zona del Puntal, a plato iba aumentando el ritmo con pequeños cambios...pero no se soltaba ni Dios, solo quedaba que alguien del grupo atacara e irnos detrás, pero por más que movía el árbol no caía fruta alguna.

A lo lejos vi a Carrasco, madurito madurito, cazándolo poco después...otro más al grupo y todos juntos nos íbamos acercar a la meta.

En la carretera de la Estación lo intenté nuevamente pero era imposible, así que el sprin iba a decidir nuestro puesto final y es en este punto mi única opinión crítica, poco terreno de frenado desde la línea de meta teniendo en mi caso por dos organizadores tener que frenar antes de rebasar la llegada y seguramente se dirá que es una cicloturista, ¿ seguro?.

entrando en Meta

En definitiva lo importante es practicar cualquier tipo de  deporte y si es el ciclismo mejor para poder disfrutar de este deporte que cada vez hay más adeptos, dando mi enhorabuena a la organización,  en general a todo el mundo que haya participado en colaborar para que este evento siga adelante y en particular a todos los cicloturistas venidos de todos los rincones de Andalucía a conocer nuestra tierra ya que sin ellos el colorido no sería el mismo.

Dios mío que calor

La famili en línea de meta

El resultado final fue el siguiente, el puesto 22 en la general y el 6 como cicloturista con un tiempo de 02:56:35 a 30'92 km/h siendo el cansancio y la fatiga impresionante, solo mencionar las 150 pulsaciones de media.

PD: Varias de las fotos proceden de la página www.cicloturismocordoba.com

XIV Marcha Cicloturista Pirineo de la Costa del Sol

Llevaba tiempo por no decir años queriendo hacer esta marcha y siempre con unas cosas u otras nunca podía ir, pero este año no podía fallar así que me inscribí convenciendo a mi cuñado Luis para hacerla conmigo, pero al final no pudo asistir por culpa de una enfermedad, neumonía, que le ha dejado KO, espero que se recupere pronto.

Como todas las marchas, lo peor el madrugón, a las 05:30 horas en camino dirección a Alfarnate un pueblo en medio de la axarquía malagueña, con sus calles estrechitas, estrechitas...pero precioso con el río partiendo el pueblo en dos.

Nada más coger el dorsal y la bolsa de regalos tocó montar la bicicleta y empezaba la aventura y por mucho que miraba no veía a ningún montillano por la zona menos mal que algún cordobés que otra estaba allí.

perfil de la marcha

Empezó la marcha de 115 kilómetros, neutralizados, teniendo un tramo libre de 15 km. cronometrado que coincidía con la subida del Puerto del Sol desde el Puente Don Manuel, así que con esta perspectiva empezamos a rodar 183 almas montados en una bicicleta, con ganas de disfrutar...en dirección a Periana subiendo el Puerto del Sol, cara norte, bajando la otra cara del puerto que después tendríamos que subir; las vistas del pantano al fondo espectaculares.

El ritmo al ser una prueba neutralizada no era muy alto, rodando tranquilo pero notando la fatiga en las piernas por las subidas constantes, así que después de Periana una pequeña subida y una bajada impresionante que nos llevaría a Riogordo y nada más pasar el pueblo, subida del Puerto del Sabar, unos 5 km. aproximadamente un poco más duro, haciendo que el grupo se partiera en mil, llegando a la localidad de Colmenar.

Puerto del Sabar

Llegado a Colmenar y aminorar la marcha para unirnos nuevamente el pelotón, seguimos dirección a la Venta de Alfarnate, pero nada más salir del pueblo, llegaba otra subida, la conocida como Cerro del Águila, esperándonos una primera rampa al 13% de unos 700 metros aproximadamente...eso no se hace...la piernas lo sufrieron de lo lindo y aunque la subida no era larga había rampas duras que hacía mermar y gastar fuerzas para el tramo libre, personalmente iba bien con ganas, no quemando muchas fuerzas, momento que me di una vuelta mirando al personal y buscando una rueda que seguir para el final y ni decir el paisaje que se abría a nuestros pies, hay que ir para verlo no se puede decir en palabras.
Tras subir, una bajada y llegamos al avituallamiento donde nos paramos a comer un poquito, llevábamos 60 km. aproximadamente, el buen ambiente reinaba y se dejaba notar.

Terminado de reponer fuerzas íbamos a pisar la provincia de Granada subiendo unos 4 km. del Puerto Los Alozores, a 1.098 metros de altitud, camino de la localidad de Zafarraya y su pueblo vecino las Ventas de Zafarraya donde bajamos el Puerto del Boquete, 11 km. bajando desde el cielo hasta la tierra, viendo en este tramo los nervios del personal intentando colocarse bien para la salida lanzada que prácticamente era bajar, rodar un poco y llegar al Puente Don Manuel donde la batalla iba a iniciarse, pero primeramente decir... que bajada más guapa, un puerto de verdad, aunque no se veía duro, es muy largo, otra vez tendré que ir para subirlo.

Puerto del Boquete de Zafarraya

Como lo mío no es bajar perdí la cabeza, donde me encontraba bien colocado, teniendo que darme un calentón desde Periana para ir acercándome a los puestos de cabeza...pero la gente ya iba rodando más fuerte y costaba adelantar puestos, con todo esto, dieron la salida lanzada, 15 km. de subida uniendo la subida del Puente Don Manuel y el Pto del Sol, con sus 23 curvas de herradura, algunos lo llaman el Alpe D'huez de Andalucía, un puerto precioso y duro que hace las delicias de todo buen cicloturista.

Empecé a tope, no guardándome nada, a un ritmo bastante fuerte, poco a poco iba adelantando a gente, hasta que ya llegas a un momento que estás en tu posición natural, ni adelantas ni te coge nadie, así que cogí mi ritmo y para adelante. El calor estaba apretando y daba de lo lindo y curva tras curva iba devorándome la subida y din darme cuenta llegué a los últimos dos kilómetros, lo peor había pasado ya que estos dos últimos kilómetros la carretera suaviza un poco, coronando el puerto en 49 minutos 16 segundos, quedando el 31 de la general y el 9º de mi categoría.

Después de todo piensas que ha merecido la pena el madrugón, el sufrimiento, el ir solo...ya que de verdad disfruté como nunca, me sentí estupendamente, las sensaciones buenísimas y si encima el recorrido es precioso, ningún llano que mencionar porque todo es, o subes o bajas...así todo el camino...que decir de la organización, para mí un 10 espero ir otro año y que algún montillano se decida también a ir a estas preciosa tierra y seguro que no saldrá decepcionado.